不少人最近刷到解放军无人机巡航台岛的消息，这次的操作，真的比不少军事影视剧还带感。9月18日是台军年度实弹演训的收官日，赖清德专程南下屏东九鹏基地，想着借实弹射击给自己阵营壮胆。可他坐车队进基地的时候，压根不知道解放军无人机早就在周边完成了六个小时的侦察踩点。 这个消息不是凭空编出来的，最早是台湾军事爱好者用民用飞行追踪平台抓到航迹，之后就公开到了网上。后来台防务部门虽然没点明无人机具体型号，也没敢多说细节，还是间接承认了当天台岛东南空域有解放军空情动态。梳理公开信息就能发现，这次无人机的行动，战术细节直接拉满。 这架攻击-2察打一体无人机，是18日凌晨从台岛西南空域、巴士海峡北侧切入的。它没有走台军防空最严密的西部正面航线，反而沿着台岛南部海岸线往东南方向迂回飞行，刚好避开了台军西部主力防空阵地的重点探测范围。借着台军南部防空的空隙快速突入，一步步抵近到九鹏基地外海空域。到了预定位置后它没有贸然前闯，就定点盘旋，这一盘就是整整六个小时。 攻击-2搭载的合成孔径雷达和红外光电吊舱，根本不受昼夜光线限制。哪怕是凌晨的夜色里，地面的兵力部署、导弹阵地位置，甚至车辆调度、人员活动，都能被清晰捕捉到。真要是放在战时，这架无人机挂载的精确制导武器，完全可以对高价值目标直接实施精准斩首。这次行动说白了就是一次完整的战前踩点，时间点卡得刚刚好。 整个侦察过程里，台军防空雷达其实早就发现了无人机的存在，可愣是没做出任何有效的应对动作。既没有派出战机升空拦截，也没有调整赖清德的视察行程，只是发了一则普通的空情通报，全程被动跟踪不敢动。说白了台军就是既没能力快速拦截，也不敢主动升级局势，只能眼睁睁看着无人机完成任务。 台军之所以这么被动，一方面是南部空域本来就没留多少待命战机，临时调派要花不少时间，根本赶不上。另一方面他们也怕先挑事把局势闹大，自己兜不住后果。直到当天清晨六点，完成所有侦察任务的无人机才顺着原航线从容撤离。 无人机撤离之后不到两个小时，赖清德的随行车队才抵达九鹏基地，按着原定流程开始观摩实弹射击。侦察力量前脚刚收队，目标人物后脚就进了预定区域，时间卡得严丝合缝，根本不是巧合。从航线选择到出动时机，每一步都经过了精准规划。 台军这么多年的防空部署，本来就是重北轻南、重西轻东。台北政治核心区和西部沿海经济带，部署了超过七成的主力防空导弹和预警雷达，南部尤其是巴士海峡方向，防空阵地少、部署密度低，低空还有不少探测盲区，本来就是整个防空体系的薄弱点。从这个方向切入，风险最低，能拿到的侦察收益反而最大。 选凌晨出动也很有讲究，这个时间段是人生理警觉性最低的时候，雷达站值班人员注意力容易下降，反应也会慢半拍。夜间台军的光学侦察设备效能大幅缩水，可咱们的无人机根本不受昼夜影响，反而能借着夜色降低自身暴露的概率。非战时台军凌晨战备等级本来就低，战机起飞响应时间更长，很难组织起快速拦截，无人机刚好可以安心滞空侦察。 现在解放军绕台侦察越来越多地用察打一体无人机，不是没有原因的。攻击-2最大续航超过20小时，航程能到4000公里以上，机翼有六个挂点，可以挂载多型精确制导武器，集侦察、监视、打击能力于一身。和传统有人侦察机比，它没有人员伤亡的风险，出动成本只有有人机的几十分之一，滞空时间却是战术侦察机的好几倍，性价比直接拉满。未来台海日常警戒、抵近侦察任务，会越来越多地交给无人机，有人战机可以专心聚焦制空作战和突击任务，这本来就是空中作战体系升级的必然方向。 常态化无人机战巡还有一层作用，就是慢慢消耗台军的防空资源。只要解放军无人机抵近，台军就得按流程启动防空雷达，安排战机升空监视，不然出了差错谁都担不起。长期高频次应对，不光会快速消耗主力战机的机体寿命，推高防空装备的维护成本，还会让值班人员长期处于高强度应激状态，用不了多久就会身心疲惫。日复一日耗下来，台军的防空作战潜力会被慢慢透支，战备水平只会越来越低。 现在咱们的无人作战体系越来越成熟，以后这种抵近侦察、精准威慑的行动只会越来越多。“台独”势力靠着几架旧飞机几套旧防空系统就敢蹦跶，真要是到了战时，咱们有的是办法精准收拾他们。别说赖清德跑到九鹏基地，就是躲到任何地方，都逃不过解放军的监视打击。 参考资料：环球时报 解放军无人机近距离侦察台九鹏基地 特别